LIBYE

En pleine reconstruction la Libye est en pleine course pour rétablir son fonctionnement normal et regagner sa place d'antan. En effet, malgré les challenges sécuritaires et la persistance de deux gouvernements, le consensus vers le retour à la normale et rétablir le fonctionnement du pays est partagé de tous. Le marché de la reconstruction de la Libye est estimé à 111 Milliards de Dollars que les Libyens n'auront pas de difficulté à financer grâce à la manne pétrolière (1ère réserve du continent et troisième producteur d'Afrique avec 1,2 Millions de barils/jour). La Libye compte aussi sur le financement des partenaires locaux et les bailleurs de fonds internationaux qui sont plus que motivés à contribuer au succès de cette mission

ALGERIE

Le gouvernement en place a décidé de relancer les investissements dans les infrastructures et l’habitat durant le mandat 2020-2024.

En matière de fournitures et équipements pour les travaux publics, l’Algérie est le 2ème marché africain : en 2021, les importations d’engins de travaux publics se situaient à 285 M USD et celles de bitume à 259 M USD.

La majeure partie de la demande provient des donneurs d'ordres publics. Il existe aussi un important marché des travaux publics pour le secteur de l’énergie et des hydrocarbures.

En 2020, la décision du gouvernement d’arrêter les chantiers durant plus de trois mois à cause de la pandémie de Covid-19 a entrainé un recul de l’activité, aggravé par un gel de certains investissements du fait de la baisse des recettes liées à la fiscalité pétrolière induite par la chute des cours des hydrocarbures.

L’activité a repris progressivement depuis l’été 2020 : plus de 500 km de doubles voies ou d'autoroutes ont été lancés en réalisation entre l'été 2020 et juin 2024, tandis que les travaux du nouveau port Centre d'El Hamdania ont été lancés au printemps 2021.

Le gouvernement compte poursuivre ses efforts pour améliorer le maillage routier du territoire, avec notamment plus de 5 000 km d’autoroutes à construire d’ici 2030.