Les nouvelles implémentations de l'IA Durée : 1 jours, 7 heures Tarif : 690 € HT

OBJECTIFS Permettre aux responsables décisionnels et opérationnels de mettre en place des techniques ou modes opératoires logistiques dans le cadre des modes multimodaux en overseas (Maritime, Aérien principalement).

APPROCHE PÉDAGOGIQUE Supports théoriques et techniques illustrés par des cas concrets ou mises en situation. Élaboration de projets à partir de dossiers d’entreprise.

PRÉREQUIS ET MODALITÉS D'ÉVALUATION Maîtrise des fondamentaux du transport à l’international. Quiz en amont et en fin de formation pour évaluer le niveau et les acquis des participants.

PROGRAMME LES FONDAMENTAUX DES MODES OVERSEAS, ET CONTRATS D’EXTERNALISATION • Exemple : le cross-docking. • Champ, périmètre et définition.

LES PRINCIPAUX INCOTERMS® UTILISÉS EN IMPORT/EXPORT • Savoir identifier et utiliser les Incoterms® adéquats dans vos opérations de commerce international. Les Incoterms® utilisés dans le cadre de cette activité.

LES DIFFÉRENTES PARTIES PRENANTES DE CETTE CHAÎNES • Les acteurs principaux : Commissionnaires de transport, transitaires, douane, handling, manutentionnaires, prestataires logistiques, clients (importateurs/exportateurs), compagnie maritime/aérienne, tractionnaires, acconiers, etc.

LES ÉTUDES DE COÛT, ANALYSE TARIFAIRE D’UNE OFFRE D’UN PRESTTAIRE, TRANSITAIRE • Analyse d’une cotation import et export avec un exemple ou TD à réaliser

MÉTHODOLOGIE ET OUTILS (KPI, TABLEAUX DE BORDS TRS) • Étude et application de ces outils de suivi pour cette activité.

LES CONTRATS D’EXTERNALISATION • Le cross docking : avantages/inconvénients/objectifs

LES LIEUX ET INFRASTRUCTURES LOGISTIQUES INHÉRENTS À CES MODES • Infrastructures portuaires et aéroportuaires, hinterland • Les ports principaux pour cette activité (Le Havre, Marseille, Anvers, Rotterdam)

LES DOCUMENTS INTERNATIONAUX ET NATIONAUX PROPRES À CETTE ACTIVITÉ • Bon de livraison (BL) • CBTL Airway Bill (AWB)/ Master Airway Bill (MAWB)/House Airway Bill (HAWB) • Les documents FIATA (FBL/FER)

L’ASSURANCE ET RÉGLEMENTATION/L’ASPECT TRAITEMENT DES RETOURS ET LITIGES (REVERSE LOGISTIQUE) • Maîtrise de la réglementation des transports maritimes et aériens, fluviaux • Reverse Logistique • Analyse d’un cas de litige avec constat d’avaries

• Expertise et AMT (Assurance Marchandises Transportée)

ÉTABLISSEMENT DE CAHIER DES CHARGES/ASPECT QUALITÉ ISO/SÉCURTÉ & PROTOCOLES • Exemple : Réalisation et reconstitution d’un cahier des charges entre un partenaire en

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