Honda Motor et Nissan Motor font partie des constructeurs automobiles japonais qui mettent en place des chaînes d'approvisionnement en plastique recyclé, afin de rendre leurs véhicules plus écologiques et de se conformer aux nouvelles réglementations européennes attendues.

Le plastique est un matériau essentiel dans la production automobile, utilisé dans les pare-chocs, les composants intérieurs et d'autres pièces. Selon une proposition de la Commission européenne datant de 2023, au moins 25 % du plastique d'un nouveau véhicule devra être du plastique recyclé. Cette réglementation prendrait pleinement effet dès 2031, ce qui laisse craindre que les véhicules neufs non conformes soient interdits à la vente dans l'Union européenne.

Les pièces automobiles ne représentaient qu'environ 3 % de l'ensemble du plastique recyclé dans de nouveaux produits en plastique selon les données de 2022 pour le Japon de l'Institut de gestion des déchets plastiques basé à Tokyo. Au Japon, les constructeurs automobiles ont du mal à recycler les plastiques, étant donné la lenteur du processus de tri des pièces en plastique après la mise à la casse des véhicules.

Honda souhaite s'associer à des fabricants de produits chimiques et à des entreprises de recyclage pour créer une chaîne d'approvisionnement en plastique recyclé d'ici à 2040 environ. Les plans prévoient de réduire d'environ 60 % les types de plastique utilisés dans les nouvelles voitures pour les ramener à six ou sept, ce qui facilitera le processus de tri dans les stations de recyclage. Le premier véhicule électrique produit en série par Honda, la Honda e, utilisait environ 25 types de plastique.

Source : Nikkei Asia, 12/08/24